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Fribourg – Besançon en Roller Version imprimable Suggérer par mail
07-07-2010
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Fribourg – Besançon en Roller
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Seconde édition du Skate Raid avec la particularité cette année d'accueillir des skis roues et un staff vélo pour la sécurité et les passages en écluses. Les 3 et 4 juillet dernier, une trentaine de patineurs français et allemands ont reliés les villes jumelées de Fribourg (Allemagne ) à Besançon (France) sur deux jours.  Au programme : 2 étapes et 250 km de routes ou de voies vertes...

 

 

}Première étape : Freiburg - Froide fontaine - 120 km - 40°C à l'ombre.

  L'eau a coulée à flot dans les gourdes qui ne faisaient que de se vider tout au long du parcours. La météo caniculaire avait donc pointé son nez après un long hiver et quelques balades printanières. Certains arrivent frais des 24 heures du Mans ( le week-end dernier ) mais pour d'autres, l'entraînement c'est fait sur les skis nordiques avec les bâtons. Pour le beau temps, là les patineurs étaient servis par le soleil qui a quelque peu laissé des traces et autres coups de soleil dans sur les épaules et le nez.

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  Départ 10h du matin.

 Après une courte nuit au camping ou à l'hôtel, la matinée a débuté par une traversée en pente douce du centre ville de Freiburg vers les vignobles vallonnés - contrefort de la forêt noire. Une compagnie de vélos a bloqué les ruelles entre le départ et la sortie des dernières maisons en périphérie de l'agglomération allemande afin de sécuriser et fluidifier l'avancée des patineurs.

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Deux chutes impressionnantes mais sans gravité sont à comptabiliser (satanés graviers qui bloquent les roues dans les virages ! )

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L'arrivée sur l'écluse de Fessenheim marque le premier point de ravitaillement et l'entrée en territoire Français. Le tracé le long du Rhin dans le sens nord sud. Les voies vertes, pistes cyclables bordent les routes départementales. Les traversées des villages se feront en peloton à bonne allure sans difficulté majeure.

 

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Après le passage des usines alsaciennes pour la pose casse croûte à Niffer. Le speed team avait préparé un pique nique typiquement allemand ( cochonnaille et fromageS locaux )

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Le repas terminé, le groupe s'élance sur le voie verte qui remonte le canal vers Mulhouse pour arriver sur l'île Napoléon et rejoindre les véhicules afin de procéder à un transfert au cœur de Mulhouse à proximité de la gare ferroviaire.

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Il faut remplir les gourdes et s'alimenter régulièrement car l'étape est longue et le soleil ne faiblit pas. La météo semble se maintenir, nous passeront entre les gouttes et apprendrons plus tard qu'un énorme orage a éclaté sur Besançon le samedi soir.

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De longues lignes droites en perspective...les groupes se forment pour engloutir les 30 Kms qui leur restent avant les écluses.

 

Au pied des écluses en cascades, à Dannemarie, Le staff logistique avait comme à son habitude déployé les tables et bancs. Le Match du mondial Allemagne Argentine vient de se terminer. 4 - 0 les mines sont réjouies, le moral est boosté  et les athlètes s'élancent pour arriver facilement à Froidefontaine. Selon les nombreux avis, c'est la partie la plus prisée.

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Il est 19h30 et la journée semble avoir marqué à la fois le physique et les esprits. Les 120 premiers kilomètres et les nombreuses pauses ont contribué à former des groupes, échanger en français, allemands et les traductions en anglais ont permis de pouvoir se comprendre. Le restaurant, haut lieu de multiples discussions rolleristiques, clôturera la soirée,.

22h30. Tous à l'hôtel pour une bonne nuit de récupération.

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Dernière mise à jour : ( 18-07-2010 )
 
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